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Para 338 — APPROPRIATIONS TO AND EXPENDITURE TO BE MET OUT OF RAILWAY FUNDSपैरा 338 — रेल निधियों को विनियोग और उनसे पूरा होने वाला व्यय

The Code tables the Demand for each Fund, both for appropriation to it and for spending from it.

• DRF — appropriated under DEMAND 14 from REVENUE, as a charge on working expenses; spent under DEMAND 16
• REVENUE RESERVE FUND — appropriated under Demand 14 from the REVENUE SURPLUS after payments to General Revenues
• DEVELOPMENT FUND — appropriated under Demand 14 in the same way; spent under Demand 16, with loan repayments under Demand 15
• PENSION FUND — appropriated under Demand 14 from revenue; spent under DEMAND 13
• ACSPF — financed by a SURCHARGE ON PASSENGER TRAFFIC; accident compensation under DEMAND 12, works under Demand 16

In the Production Units, the DRF and Pension Fund contributions are debited to Capital Account — 'Manufacture Operations'. The Funds are financed from INTERNAL RESOURCES, except temporary loans from General Revenues when the surplus is short. So every appropriation to a Fund is Demand 14, and you should look to other Demands only for spending from them.संहिता हर निधि की माँग की तालिका देती है, उसे विनियोग और उससे व्यय, दोनों के लिए।

• डीआरएफ — राजस्व से, संचालन व्यय पर भार के रूप में, माँग 14 में विनियोजित; व्यय माँग 16 में
• राजस्व आरक्षित निधि — सामान्य राजस्व को भुगतान के बाद राजस्व अधिशेष से माँग 14 में विनियोजित
• विकास निधि — इसी तरह माँग 14 में विनियोजित; व्यय माँग 16 में, ऋण चुकौती माँग 15 में
• पेंशन निधि — राजस्व से माँग 14 में विनियोजित; व्यय माँग 13 में
• एसीएसपीएफ — यात्री यातायात पर अधिभार से वित्तपोषित; दुर्घटना क्षतिपूर्ति माँग 12 में, कार्य माँग 16 में

उत्पादन इकाइयों में डीआरएफ और पेंशन निधि का अंशदान पूँजी लेखा — 'विनिर्माण परिचालन' पर नामे डाला जाता है। निधियाँ आंतरिक संसाधनों से चलती हैं, सिवाय तब के जब अधिशेष कम होने पर सामान्य राजस्व से अस्थायी ऋण लेने पड़ें। अर्थात् किसी निधि को हर विनियोग माँग 14 है, और आप अन्य माँगें केवल उनसे व्यय के लिए देखिए।

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Paras 339 to 343 — APPROPRIATIONS TO AND EXPENDITURE TO BE MET OUT OF RAILWAY FUNDS: THE ESTIMATESपैरा 339 से 343 — रेल निधियों को विनियोग और उनसे पूरा होने वाला व्यय: अनुमान

• Para 339 The PENSION FUND and ACSPF estimates are made by each RAILWAY ADMINISTRATION; the other Funds' estimates by the RAILWAY BOARD.

• The Pension Fund appropriation rests on ACTUARIAL CALCULATIONS, or on an AD HOC basis until they are done
• The ACSPF estimate rests on each zone's forecast of the PASSENGER SURCHARGE

• Para 340The DRF appropriation follows the REPLACEMENT PROGRAMME, including arrears of depreciation. It is part of the five-year plan's resources planning, agreed with the Planning Commission and Finance, and approved by the RAILWAY CONVENTION COMMITTEE.
• Para 341The DF and Revenue Reserve Fund follow the same pattern, but the SURPLUS is re-assessed at each revised and budget estimate.
• Para 342The Board fixes the DRF appropriation and distributes it over the railways by each one's CAPITAL-AT-CHARGE at the end of the previous year.
• Para 343DRF and DF spending is budgeted under Demand 16 in the Works Programme.
  • Pensionary charges under DEMAND 13 are estimated by each Railway Administration
  • Accident compensation under DEMAND 12 rests on past estimates and current knowledge
  So the Board estimates most Funds, but your own railway estimates the Pension Fund and the ACSPF.

• पैरा 339 पेंशन निधि और एसीएसपीएफ के अनुमान प्रत्येक रेल प्रशासन बनाता है; अन्य निधियों के अनुमान रेलवे बोर्ड।

• पेंशन निधि का विनियोग बीमांकिक गणना पर, या उसके पूरा होने तक तदर्थ आधार पर, टिका है
• एसीएसपीएफ का अनुमान हर क्षेत्र के यात्री अधिभार के पूर्वानुमान पर टिका है

• पैरा 340डीआरएफ का विनियोग प्रतिस्थापन कार्यक्रम पर, मूल्यह्रास के बकाया सहित, आधारित है। यह पंचवर्षीय योजना की संसाधन योजना का भाग है, योजना आयोग और वित्त से सहमत, और रेल अभिसमय समिति द्वारा अनुमोदित।
• पैरा 341डीएफ और राजस्व आरक्षित निधि इसी ढंग पर चलती हैं, पर हर संशोधित और बजट अनुमान पर अधिशेष का पुनः आकलन होता है।
• पैरा 342बोर्ड डीआरएफ का विनियोग तय करता है और उसे हर रेल की पिछले वर्ष के अंत की प्रभार्य पूँजी के अनुसार बाँटता है।
• पैरा 343डीआरएफ और डीएफ का व्यय निर्माण कार्यक्रम में माँग 16 के अधीन बजट में रखा जाता है।
  • माँग 13 के पेंशन प्रभारों का अनुमान हर रेल प्रशासन बनाता है
  • माँग 12 की दुर्घटना क्षतिपूर्ति पिछले अनुमानों और वर्तमान जानकारी पर आधारित है
  अर्थात् बोर्ड अधिकांश निधियों का अनुमान बनाता है, पर पेंशन निधि और एसीएसपीएफ का अनुमान आपकी अपनी रेल।

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Paras 344 and 345 — PAYMENTS TO GENERAL REVENUESपैरा 344 और 345 — सामान्य राजस्व को भुगतान

• Para 344 Payments to General Revenues arise on five counts, all budgeted under DEMAND NO. 15.

• (a) DIVIDEND on Capital-at-charge
• (b) Contribution for grants to STATES in lieu of PASSENGER FARE TAX
• (c) Contribution to assist the States in financing SAFETY WORKS
• (d) Repayment, with interest, of temporary loans taken to finance the DEVELOPMENT FUND
• (e) The same for the REVENUE RESERVE FUND, and payment towards AMORTISATION OF OVER-CAPITALISATION

• Para 345These payments rest largely on the recommendations of successive RAILWAY CONVENTION COMMITTEES. Dividend is calculated only on DIVIDEND-BEARING capital-at-charge, allowing the Committee's reliefs and losses on strategic lines. The contributions to the States are usually FIXED SUMS set by the Committee, taking the Finance Commission into account. So every payment to General Revenues is Demand 15, and you should not confuse it with Demand 14.

• पैरा 344 सामान्य राजस्व को भुगतान पाँच कारणों से होते हैं, सभी माँग संख्या 15 के अधीन बजट में।

• (क) प्रभार्य पूँजी पर लाभांश
• (ख) यात्री किराया कर के बदले राज्यों को अनुदान हेतु अंशदान
• (ग) संरक्षा कार्यों के वित्तपोषण में राज्यों की सहायता हेतु अंशदान
• (घ) विकास निधि के वित्तपोषण हेतु लिए अस्थायी ऋणों की ब्याज सहित चुकौती
• (ङ) राजस्व आरक्षित निधि के लिए भी यही, और अति-पूँजीकरण के परिशोधन हेतु भुगतान

• पैरा 345ये भुगतान मुख्यतः क्रमिक रेल अभिसमय समितियों की सिफारिशों पर टिके हैं। लाभांश केवल लाभांश देने वाली प्रभार्य पूँजी पर, समिति की राहतें और सामरिक लाइनों की हानियाँ ध्यान में रखकर, गिना जाता है। राज्यों को अंशदान सामान्यतः नियत राशियाँ हैं जो समिति वित्त आयोग को ध्यान में रखकर तय करती है। अर्थात् सामान्य राजस्व को हर भुगतान माँग 15 है, और आप उसे माँग 14 से मत मिलाइए।