🚂 RailGuruji
The Works Programme and its booksकार्य कार्यक्रम और उसकी पुस्तकें1 / 9

The Annual Works Programme — its stagesवार्षिक निर्माण कार्यक्रम — इसके चरण

Practise this page · 5 Qइस पेज का अभ्यास · 5 प्रश्न
Updated अद्यतन 21 Sep 2026
This pageयह पेज asked in 1 exam1 परीक्षा में पूछा गयाThis chapterयह अध्याय asked in 22 exams22 परीक्षाओं में पूछा गया
1
Paras 1 and 2 — INTRODUCTION, AND ANNUAL WORKS PROGRAMMEपैरा 1 और 2 — प्रस्तावना, और वार्षिक निर्माण कार्यक्रम
Southern Railway's GM's Circular No. 1 of 2003 sets out how the programme is prepared.
  • Para 1 — INTRODUCTION
    • A railway's estimates of the year's expenditure, sent to the Board, are BUDGET ESTIMATES
    • From them the Board prepares DEMANDS FOR GRANTS, presented with the PINK BOOK and GREEN BOOK
    • Passed by Parliament, the Demands become BUDGET GRANTS
    • The Board distributes them through BUDGET ORDERS, and the grants so distributed are the BUDGET ALLOTMENT
  • Para 2 — ANNUAL WORKS PROGRAMMEBudget estimates for new lines and open line works rest on a programme approved by the Board. The ENGINEERING DEPARTMENT prepares, compiles and submits the Annual Works Programme.
  • TENTATIVE REQUIREMENTS OF FUNDS
    • In the SECOND WEEK OF MAY, the railway sends the Board its tentative fund needs, plan-head-wise
    • WORKS IN PROGRESS and NEW WORKS are shown separately
    • New works over RS 5 CRORE, and track renewals over RS 1 CRORE, go with a justification concurred by the FA&CAO
    • A preliminary sketch of the work goes too
    • The Board approves them, or not, for the Preliminary Works Programme
    • The Board advises CEILING LIMITS of outlay per plan head, GENERALLY IN AUGUST, after consulting the PLANNING COMMISSION
    So the Engineering department owns the programme, and you should know May for fund needs and August for ceilings.
दक्षिण रेलवे का महाप्रबंधक का परिपत्र संख्या 1, 2003 बताता है कि कार्यक्रम कैसे बनता है।
  • पैरा 1 — प्रस्तावना
    • बोर्ड को भेजे गए रेल के वर्ष भर के व्यय के अनुमान बजट अनुमान हैं
    • उनसे बोर्ड अनुदान मांगें बनाता है, जो पिंक बुक और ग्रीन बुक के साथ प्रस्तुत होती हैं
    • संसद द्वारा पारित होकर मांगें बजट अनुदान बनती हैं
    • बोर्ड उन्हें बजट आदेशों से बाँटता है, और इस प्रकार बाँटे गए अनुदान बजट आवंटन हैं
  • पैरा 2 — वार्षिक निर्माण कार्यक्रमनई लाइनों और ओपन लाइन कार्यों के बजट अनुमान बोर्ड द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम पर आधारित हैं। इंजीनियरिंग विभाग वार्षिक निर्माण कार्यक्रम बनाता, संकलित करता और प्रस्तुत करता है।
  • निधियों की अस्थायी आवश्यकता
    • मई के दूसरे सप्ताह में रेल बोर्ड को अपनी अस्थायी निधि आवश्यकता, योजना शीर्षवार, भेजती है
    • चालू कार्य और नए कार्य अलग-अलग दिखाए जाते हैं
    • 5 करोड़ रुपये से अधिक के नए कार्य, और 1 करोड़ रुपये से अधिक के पथ नवीकरण, वित्त सलाहकार की सहमति वाले औचित्य के साथ जाते हैं
    • कार्य का प्रारंभिक रेखाचित्र भी जाता है
    • बोर्ड उन्हें प्रारंभिक निर्माण कार्यक्रम के लिए अनुमोदित करता है, या नहीं
    • बोर्ड योजना आयोग से परामर्श के बाद, सामान्यतः अगस्त में, हर योजना शीर्ष के परिव्यय की अधिकतम सीमाएँ बताता है
    अर्थात् कार्यक्रम इंजीनियरिंग विभाग का है, और आप निधि आवश्यकता के लिए मई और सीमाओं के लिए अगस्त जानिए।
2
asked in 1 exam1 परीक्षा में पूछा गयाAPO — 2023, 70% quota (Main)
Para 2.2 — PRELIMINARY WORKS PROGRAMME (PWP)पैरा 2.2 — प्रारंभिक निर्माण कार्यक्रम (पीडब्ल्यूपी)
The railway's programme of works, other than plant, machinery and rolling stock, must reach the Board NOT LATER THAN 7 SEPTEMBER of the preceding year.
  • It is compiled by the ENGINEERING department in the form of Appendix V
  • It keeps within the CEILING LIMITS of each plan head
  • Cost of NEW WORKS plus THROW FORWARD of works in progress must not exceed a set ratio to the ceiling outlay
  • THE RATIOSThe circular's table is printed out of line; read in order, the ratios are these.
    • NEW LINES and GAUGE CONVERSION: no ratio shown
    • DOUBLING and TRAFFIC FACILITIES: 3
    • ROAD SAFETY WORKS, LEVEL CROSSINGS: 2; ROAD SAFETY WORKS, ROB/RUBs: 5
    • TRACK RENEWALS: 2.25
    • BRIDGE WORKS, S&T, OTHER ELECTRICAL, and WORKSHOPS AND SHEDS: 3
    • STAFF QUARTERS, AMENITIES FOR STAFF and PASSENGER AMENITIES: 2
    • OTHER SPECIFIED WORKS: 3
    New works over RS 5 CRORE are not normally included unless the Board has already approved them. A SURVEY must be done before a work over Rs 5 crore enters the PWP. So the PWP reaches the Board by 7 September, and you should know track renewals carry the ratio 2.25.
संयंत्र, मशीनरी और चल स्टॉक को छोड़कर रेल का कार्य कार्यक्रम पिछले वर्ष की 7 सितंबर तक बोर्ड पहुँचना चाहिए।
  • इसे इंजीनियरिंग विभाग परिशिष्ट V के प्रपत्र में संकलित करता है
  • यह हर योजना शीर्ष की अधिकतम सीमाओं के भीतर रहता है
  • नए कार्यों की लागत और चालू कार्यों का आगे जाने वाला भाग अधिकतम परिव्यय के एक तय अनुपात से अधिक नहीं होना चाहिए
  • अनुपातपरिपत्र की सारणी बेतरतीब छपी है; क्रम से पढ़ने पर अनुपात ये हैं।
    • नई लाइनें और आमान परिवर्तन: कोई अनुपात नहीं दिखाया
    • दोहरीकरण और यातायात सुविधाएँ: 3
    • सड़क सुरक्षा कार्य, समपार: 2; सड़क सुरक्षा कार्य, आरओबी/आरयूबी: 5
    • पथ नवीकरण: 2.25
    • पुल कार्य, सिगनल और दूरसंचार, अन्य विद्युत, और कारखाने और शेड: 3
    • कर्मचारी क्वार्टर, कर्मचारी सुविधाएँ और यात्री सुविधाएँ: 2
    • अन्य निर्दिष्ट कार्य: 3
    5 करोड़ रुपये से अधिक के नए कार्य सामान्यतः शामिल नहीं होते, जब तक बोर्ड उन्हें पहले अनुमोदित न कर चुका हो। 5 करोड़ रुपये से अधिक का कोई कार्य पीडब्ल्यूपी में आने से पहले सर्वेक्षण होना चाहिए। अर्थात् पीडब्ल्यूपी 7 सितंबर तक बोर्ड पहुँचता है, और आप जानिए कि पथ नवीकरण का अनुपात 2.25 है।
3
Para 2.3 — FINAL WORKS PROGRAMME (FWP)पैरा 2.3 — अंतिम निर्माण कार्यक्रम (एफडब्ल्यूपी)
  • The Board's Directorates scrutinise the PWP critically
  • The Board then discusses it with the GM, generally in OCTOBER or NOVEMBER, on a date it fixes
  • They decide which works go in, with or without modification
  • The railway sends the FINAL WORKS PROGRAMME within A FORTNIGHT of the minutes of discussion
So the FWP follows the GM's discussion with the Board, and you should know the fortnight.
  • बोर्ड के निदेशालय पीडब्ल्यूपी की कड़ी जाँच करते हैं
  • फिर बोर्ड महाप्रबंधक के साथ उस पर, सामान्यतः अक्टूबर या नवंबर में, अपनी तय तिथि पर चर्चा करता है
  • वे तय करते हैं कि कौन-से कार्य, संशोधन सहित या बिना, शामिल हों
  • रेल चर्चा के कार्यवृत्त के एक पखवाड़े में अंतिम निर्माण कार्यक्रम भेजती है
अर्थात् एफडब्ल्यूपी महाप्रबंधक की बोर्ड से चर्चा के बाद आता है, और आप पखवाड़ा जानिए।
4
Paras 2.4 to 2.4.3 — SEQUENCE OF VOLUMES AND CONTENTSपैरा 2.4 से 2.4.3 — खंडों का क्रम और विषय-वस्तु
  • Para 2.4Both the PWP and the FWP are prepared in FOUR VOLUMES.
    • VOLUME I: works in progress, other than track works, costing Rs 30 lakh and above
    • VOLUME II: new works, other than track works, costing Rs 30 lakh and above
    • VOLUME III: track renewal works, in progress and new, costing Rs 30 lakh and above
    • VOLUME IV: covering letter, annexures, alphabetical index, and surveys for works of Rs 30 lakh and above
    In Volumes I to III, works are arranged plan-head-wise, those above Rs 30 lakh first. Works of Rs 5 to 30 lakh, or Rs 10 to 30 lakh for track renewals, are not itemised but take a LUMPSUM provision.
  • Para 2.4.1 — WORKS IN PROGRESSA work approved and funded in the original or supplementary budget is a WORK IN PROGRESS next year, begun or not. An OUT OF TURN work sanctioned in the year is shown the same way, and also figures in Volume IV.
  • Para 2.4.2 — NEW WORKSEach new work carries a JUSTIFICATION, the FA&CAO's COMMENTS, an ABSTRACT OF COST and a preliminary PLAN. Financial implications are given where necessary, under Chapter VII of the General Code.
  • Para 2.4.3 — PRIORITYPHODs rank new works in order of priority.
    • (i) Those ABSOLUTELY ESSENTIAL
    • (ii) Those NOT ESSENTIAL but DIRECTLY REMUNERATIVE
    • (iii) Those DESIRABLE for other reasons
    So Rs 30 lakh splits itemised works from lumpsum ones, and you should know the three priorities in order.
  • पैरा 2.4पीडब्ल्यूपी और एफडब्ल्यूपी, दोनों चार खंडों में बनते हैं।
    • खंड I: 30 लाख रुपये और उससे अधिक के चालू कार्य, पथ कार्यों को छोड़कर
    • खंड II: 30 लाख रुपये और उससे अधिक के नए कार्य, पथ कार्यों को छोड़कर
    • खंड III: 30 लाख रुपये और उससे अधिक के पथ नवीकरण कार्य, चालू और नए
    • खंड IV: आवरण पत्र, अनुलग्नक, वर्णानुक्रम सूची, और 30 लाख रुपये और उससे अधिक के कार्यों के सर्वेक्षण
    खंड I से III में कार्य योजना शीर्षवार, 30 लाख रुपये से ऊपर वाले पहले, रखे जाते हैं। 5 से 30 लाख रुपये, या पथ नवीकरण में 10 से 30 लाख रुपये, के कार्य अलग-अलग नहीं दिखाए जाते, एकमुश्त प्रावधान पाते हैं।
  • पैरा 2.4.1 — चालू कार्यमूल या अनुपूरक बजट में अनुमोदित और निधि पाया कार्य अगले वर्ष चालू कार्य है, शुरू हुआ हो या नहीं। वर्ष में स्वीकृत बारी से बाहर का कार्य भी वैसे ही दिखाया जाता है, और खंड IV में भी आता है।
  • पैरा 2.4.2 — नए कार्यहर नए कार्य के साथ औचित्य, वित्त सलाहकार की टिप्पणियाँ, लागत का सार और प्रारंभिक नक्शा होता है। आवश्यक हो, तो सामान्य संहिता के अध्याय VII के अनुसार वित्तीय प्रभाव दिए जाते हैं।
  • पैरा 2.4.3 — प्राथमिकतापीएचओडी नए कार्यों को प्राथमिकता क्रम में रखते हैं।
    • (i) जो नितांत आवश्यक हैं
    • (ii) जो आवश्यक नहीं पर सीधे लाभकारी हैं
    • (iii) जो अन्य कारणों से वांछनीय हैं
    अर्थात् 30 लाख रुपये अलग दिखाए गए कार्यों को एकमुश्त वालों से अलग करता है, और आप तीनों प्राथमिकताएँ क्रम से जानिए।
Report an error on this pageइस पेज में गलती बताएँ

Finished this page? Practise it now.यह पेज पूरा हुआ? अब इसका अभ्यास कीजिए।Finished this page? Practise its chapter.यह पेज पूरा हुआ? अब इसके अध्याय का अभ्यास कीजिए।

Only questions asked in real past papersकेवल पिछले वर्षों के प्रश्नपत्रों में पूछे गए प्रश्नOnly practice questions, none from a past paperकेवल अभ्यास प्रश्न, कोई भी पिछले प्रश्नपत्र से नहींPast-paper and practice questions togetherपिछले प्रश्नपत्रों के और अभ्यास प्रश्न, दोनों

or take the free Mock CBTया फ्री Mock CBT दें