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The Railways do not spend straight out of the Consolidated Fund for everything. Money is set aside into named FUNDS, each with its own purpose and its own rules about what may be charged to it. Knowing which fund pays for what is the whole of this chapter.रेलवे हर चीज के लिए सीधे संचित निधि से व्यय नहीं करती। धन नामित निधियों में अलग रखा जाता है, जिनमें से प्रत्येक का अपना प्रयोजन और अपने नियम होते हैं कि उस पर क्या भारित किया जा सकता है। कौन सी निधि किसका भुगतान करती है — यही इस अध्याय का सार है।

2

DEPRECIATION RESERVE FUND (DRF) pays for the REPLACEMENT and RENEWAL of assets that have served their life. It does not pay for new assets — that is the line students most often get wrong.मूल्यह्रास आरक्षित निधि (डीआरएफ) उन परिसंपत्तियों के प्रतिस्थापन और नवीकरण का भुगतान करती है जिनका जीवनकाल पूरा हो चुका है। यह नई परिसंपत्तियों का भुगतान नहीं करती — छात्र यही पंक्ति सबसे अधिक गलत करते हैं।

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DEVELOPMENT FUND (DF) pays for passenger amenities, operating improvements, staff welfare works and works required under a statute — the things that improve the system rather than replace it.विकास निधि (डीएफ) यात्री सुविधाओं, परिचालन सुधारों, कर्मचारी कल्याण कार्यों तथा किसी विधि के अंतर्गत अपेक्षित कार्यों का भुगतान करती है — अर्थात् वे कार्य जो प्रणाली को बदलने के बजाय बेहतर बनाते हैं।

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PENSION FUND meets the pensionary liability of railway servants, and is built up by an annual appropriation from revenue.पेंशन निधि रेल सेवकों की पेंशन देयता पूरी करती है, और राजस्व से वार्षिक विनियोजन द्वारा बनाई जाती है।

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RASHTRIYA RAIL SANRAKSHA KOSH (RRSK) is the dedicated safety fund, created for a five-year period to clear the backlog of safety works — track renewal, bridge rehabilitation, signalling and level crossings.राष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष (आरआरएसके) समर्पित संरक्षा निधि है, जो संरक्षा कार्यों — ट्रैक नवीकरण, पुल पुनर्वास, सिग्नलिंग और समपार — के बैकलॉग को दूर करने हेतु पाँच वर्ष की अवधि के लिए बनाई गई।

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CAPITAL FUND is used to finance capital works out of railway earnings, so that the Railways rely less on capital-at-charge from the general exchequer.पूंजी निधि का प्रयोग रेल आय से पूंजीगत कार्यों के वित्तपोषण हेतु होता है, ताकि रेलवे को सामान्य राजकोष से पूंजी-प्रभार पर कम निर्भर रहना पड़े।

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RAILWAY SAFETY FUND (RSF) finances the conversion of unmanned level crossings and the building of road over-bridges and under-bridges, and is fed partly from the Central Road Fund.रेल संरक्षा निधि (आरएसएफ) मानवरहित समपारों के रूपांतरण तथा सड़क ऊपरी एवं निचले पुलों के निर्माण का वित्तपोषण करती है, और आंशिक रूप से केंद्रीय सड़क निधि से पोषित होती है।

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A useful way to hold them apart — DRF REPLACES what is worn out, DF IMPROVES what exists, Capital Fund BUILDS new, RRSK and RSF make things SAFE, and the Pension Fund PAYS PEOPLE.इन्हें अलग रखने का उपयोगी तरीका — डीआरएफ जो घिस चुका है उसे बदलती है, डीएफ जो है उसे बेहतर बनाती है, पूंजी निधि नया बनाती है, आरआरएसके और आरएसएफ सुरक्षा देती हैं, और पेंशन निधि लोगों को भुगतान करती है।

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Every one of these funds is fed by an APPROPRIATION FROM REVENUE, voted by Parliament like any other expenditure. A fund is a ring-fence on money already granted, not a source of money outside parliamentary control.इनमें से प्रत्येक निधि राजस्व से विनियोजन द्वारा पोषित होती है, जो किसी अन्य व्यय की भाँति संसद द्वारा मतदान से स्वीकृत होता है। निधि पहले से स्वीकृत धन पर एक घेरा है, संसदीय नियंत्रण से बाहर धन का स्रोत नहीं।

Abbr.संक्षेप	Fundनिधि
DRFडीआरएफ	Depreciation Reserve Fundमूल्यह्रास आरक्षित निधि
DFडीएफ	Development Fundविकास निधि
SFएसएफ	Safety Fundसंरक्षा निधि
RRSKआरआरएसके	Rashtriya Rail Sanraksha Koshराष्ट्रीय रेल संरक्षा कोष
DSFडीएसएफ	Debt Service Fundऋण सेवा निधि
CRIFसीआरआईएफ	Central Road and Infrastructure Fundकेंद्रीय सड़क एवं अवसंरचना निधि
NIFएनआईएफ	National Investment Fundराष्ट्रीय निवेश कोष