1

DSF (Debt Service Fund) — used for capital expenditure on railway safety works such as construction of bridges, electrification and gauge conversion.डीएसएफ (ऋण सेवा निधि) — रेल संरक्षा कार्यों पर पूंजीगत व्यय के लिए, जैसे पुलों का निर्माण, विद्युतीकरण और गेज परिवर्तन।

2

CRIF was created by RENAMING the Central Road Fund in 2018 and widening its scope, so that the cess it collects could finance railways, waterways and other infrastructure and not roads alone.सीआरआईएफ 2018 में केंद्रीय सड़क निधि का नाम बदलकर और उसका दायरा बढ़ाकर बनाई गई, ताकि उससे संगृहीत उपकर केवल सड़कों के बजाय रेलवे, जलमार्गों और अन्य अवसंरचना का भी वित्तपोषण कर सके।

3

CRIF (Central Road and Infrastructure Fund) — a statutory fund supporting railway projects, national highways and other infrastructure. Used to improve safety at railway crossings and to construct and maintain tracks, bridges and other infrastructure.सीआरआईएफ (केंद्रीय सड़क एवं अवसंरचना निधि) — एक सांविधिक निधि जो रेल परियोजनाओं, राष्ट्रीय राजमार्गों और अन्य अवसंरचना का समर्थन करती है। समपारों पर संरक्षा सुधार तथा ट्रैक, पुल एवं अन्य अवसंरचना के निर्माण और रखरखाव के लिए।

4

The National Investment Fund receives the proceeds of DISINVESTMENT in central public sector enterprises — money from selling government shareholding, channelled back into investment.राष्ट्रीय निवेश निधि को केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र उद्यमों के विनिवेश की प्राप्तियाँ मिलती हैं — सरकारी शेयरधारिता बेचने से आया धन, जो वापस निवेश में लगाया जाता है।

5

NIF (National Investment Fund) — a reserve fund established by the Government of India in 2005 to channel funds from disinvestment of public sector enterprises. Used to invest in capital expenditure for Indian Railways, in equity for various metro projects, and in other public sector companies.एनआईएफ (राष्ट्रीय निवेश कोष) — भारत सरकार द्वारा 2005 में स्थापित आरक्षित निधि, जो सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों के विनिवेश से प्राप्त धन को प्रवाहित करती है। भारतीय रेलवे के पूंजीगत व्यय, विभिन्न मेट्रो परियोजनाओं की इक्विटी, तथा अन्य सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों में निवेश के लिए।

6

A NON-LAPSABLE fund is one whose unspent balance does not return to the exchequer at the close of the year. That is what lets a multi-year safety programme survive across financial years.गैर-व्यपगत निधि वह है जिसका अव्ययित शेष वर्ष के अंत में राजकोष को वापस नहीं जाता। यही बहुवर्षीय संरक्षा कार्यक्रम को वित्तीय वर्षों के पार जीवित रखता है।

7

Exam point: the Railway Safety Fund is a non-lapsable fund.परीक्षा बिंदु: रेलवे संरक्षा निधि एक गैर-व्यपगत निधि है।

8

Learn these three by their SOURCE rather than their name — CRIF from a cess, NIF from disinvestment, DSF from provision made for servicing debt.इन तीनों को नाम के बजाय उनके स्रोत से सीखें — सीआरआईएफ उपकर से, एनआईएफ विनिवेश से, डीएसएफ ऋण-सेवा हेतु किए गए प्रावधान से।