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HOW EARNINGS ARE GROUPED, AND WHAT BRINGS THE MOSTआय का वर्गीकरण, और सबसे अधिक आय किससे

The NAIR accounts question bank keys earnings in THREE groups: COACHING, GOODS, and SUNDRY OTHER EARNINGS.

• GROSS RECEIPTS: earnings from passenger, other coaching, goods and sundries together
• RESERVATION CHARGES on your tickets are booked under COACHING, as a 2025 AFA paper keys
• GOODS: COAL brings the major share, 45 TO 49 PER CENT of freight revenue
• The top three commodities by tonnes loaded: COAL, IRON ORE and CEMENT

A 2025 APO paper keys four kinds of SUNDRY revenue. They are the strategic-line operating loss reimbursed by the Ministry of Finance, rent and tolls, and right of way for OFC and way-leave. The fourth is the sale of grass, trees, damaged goods and unserviceable revenue scrap. So when you are asked the biggest earner, write coal.नायर लेखा प्रश्न बैंक आय को तीन समूहों में रखता है: कोचिंग, माल, और विविध अन्य आय।

• सकल प्राप्तियाँ: यात्री, अन्य कोचिंग, माल और विविध आय मिलाकर
• आपके टिकटों पर आरक्षण शुल्क कोचिंग में दर्ज होता है, जैसा 2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र उत्तर देता है
• माल: सबसे बड़ा हिस्सा कोयले का है, माल राजस्व का 45 से 49 प्रतिशत
• लदान के टन के हिसाब से शीर्ष तीन वस्तुएँ: कोयला, लौह अयस्क और सीमेंट

2025 का एक एपीओ प्रश्नपत्र विविध राजस्व के चार प्रकार मानता है। ये हैं वित्त मंत्रालय द्वारा प्रतिपूरित सामरिक लाइनों का परिचालन घाटा, किराया और पथकर, और ओएफसी के लिए मार्गाधिकार तथा वे-लीव। चौथा है घास, पेड़, क्षतिग्रस्त माल और अनुपयोगी राजस्व रद्दी की बिक्री। अर्थात् जब आपसे सबसे बड़ा आय-स्रोत पूछा जाए, तो कोयला लिखिए।

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SOCIAL SERVICE OBLIGATIONSसामाजिक सेवा दायित्व

Some services the Railways run at a loss, as a public duty. The question bank lists three as social service obligations:

• PASSENGER and other coaching services rendered BELOW THE COST of operation
• UNECONOMIC BRANCH LINES
• Carriage of ESSENTIAL COMMODITIES below the cost of operation

PENSION paid to railway retirees is NOT one of them. A BRANCH LINE, in railway terminology, is a line that joins the main line at ONE END, as the NAIR 2022 paper keys. So if you see pension in the list, that is the odd one out.कुछ सेवाएँ रेलवे सार्वजनिक कर्तव्य के रूप में घाटे पर चलाती है। प्रश्न बैंक तीन को सामाजिक सेवा दायित्व गिनाता है:

• परिचालन लागत से कम पर दी जाने वाली यात्री और अन्य कोचिंग सेवाएँ
• अलाभकारी शाखा लाइनें
• परिचालन लागत से कम पर आवश्यक वस्तुओं की ढुलाई

रेलवे के सेवानिवृत्त कर्मचारियों को दी जाने वाली पेंशन इनमें से एक नहीं है। रेलवे शब्दावली में शाखा लाइन वह लाइन है जो मुख्य लाइन से एक सिरे पर जुड़ती है, जैसा नायर 2022 प्रश्नपत्र उत्तर देता है। अर्थात् यदि सूची में पेंशन दिखे, तो वही अलग है।

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THE STATION'S ACCOUNTSस्टेशन के लेखे

The question bank keys how a station accounts for its cash.

• The STATION BALANCE SHEET is the personal account of the STATION MASTER
• Its opening balance is the CLOSING BALANCE of the previous month
• Its DEBIT side shows the opening balance plus earnings, as a 2025 AFA paper keys
• Station cash reaches the cash office by CASH REMITTANCE NOTE; E-CR notes are ELECTRONIC CASH REMITTANCE notes
• Miscellaneous cash receipts are accounted through CASH TRANSMIT NOTES
• Earnings received otherwise than through the station balance sheet go into the ACCOUNTS OFFICE BALANCE SHEET
• TRAFFIC SUSPENSE denotes unrealised accrued earnings

The TRAVELLING INSPECTOR OF ACCOUNTS, the TIA, inspects the basic records at your station. So the station master owns the balance sheet, and the TIA checks it.प्रश्न बैंक बताता है कि स्टेशन अपनी नकदी का लेखा कैसे रखता है।

• स्टेशन तुलन पत्र स्टेशन मास्टर का व्यक्तिगत लेखा है
• इसका प्रारंभिक शेष पिछले माह का अंतिम शेष होता है
• इसका नामे पक्ष प्रारंभिक शेष और आय दिखाता है, जैसा 2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र उत्तर देता है
• स्टेशन की नकदी नकद प्रेषण नोट से नकद कार्यालय पहुँचती है; ई-सीआर नोट इलेक्ट्रॉनिक नकद प्रेषण नोट हैं
• विविध नकद प्राप्तियाँ नकद पारेषण नोटों से लेखे में आती हैं
• स्टेशन तुलन पत्र के बाहर मिली आय लेखा कार्यालय तुलन पत्र में जाती है
• यातायात उचंत अप्राप्त उपार्जित आय को दर्शाता है

यात्रा लेखा निरीक्षक, अर्थात् टीआईए, आपके स्टेशन के मूल अभिलेखों का निरीक्षण करता है। अर्थात् तुलन पत्र स्टेशन मास्टर का है, और उसकी जाँच टीआईए करता है।

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THE TRAFFIC BOOK AND APPORTIONMENTयातायात पुस्तिका और विभाजन

The TRAFFIC BOOK records the realisation of earnings and the results of apportionment. Head balance sheet transfers are operated in it.

• PART A: STATION ACCOUNTS, posted from the station balance sheets
• PART B: the ADJUSTMENT OR DIVISION SHEET, the net results of apportionment
• PART C: the LEDGER ACCOUNT of the home railway
• PART D: the ABSTRACT OF EARNINGS and statement of balances

Earnings are APPORTIONED between railways by the DISTANCE carried over each. The nodal railway is WR, and the NAIR 2022 paper keys CRIS as doing the work. DEMURRAGE is not apportioned. TAMS, the Traffic Accounts Management System, integrates traffic modules and consolidates revenue data. A 2025 AFA paper keys that it does NOT monitor land licence earnings. So if you are asked Part B, write the net results of apportionment.यातायात पुस्तिका आय की वसूली और विभाजन के परिणाम दर्ज करती है। शीर्ष तुलन पत्र अंतरण इसी में होते हैं।

• भाग ए: स्टेशन लेखे, स्टेशन तुलन पत्रों से दर्ज
• भाग बी: समायोजन या विभाजन शीट, अर्थात् विभाजन के शुद्ध परिणाम
• भाग सी: गृह रेलवे का खाता लेखा
• भाग डी: आय का सार और शेषों का विवरण

आय रेलों के बीच हर रेलवे पर तय की गई दूरी के आधार पर विभाजित होती है। नोडल रेलवे पश्चिम रेलवे है, और नायर 2022 प्रश्नपत्र यह काम क्रिस द्वारा मानता है। विलंब शुल्क विभाजित नहीं होता। टीएएमएस, अर्थात् यातायात लेखा प्रबंधन प्रणाली, यातायात मॉड्यूल जोड़ती है और राजस्व आँकड़े समेकित करती है। 2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र मानता है कि यह भूमि लाइसेंस आय की निगरानी नहीं करती। अर्थात् यदि आपसे भाग बी पूछा जाए, तो विभाजन के शुद्ध परिणाम लिखिए।

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SEASON TICKETS, SIDINGS AND TERMINALSसीजन टिकट, साइडिंग और टर्मिनल

The question bank keys these traffic terms one at a time.

• A MONTHLY SEASON TICKET costs as much as 15 SINGLE JOURNEY tickets; a quarterly one, 2.7 times a monthly
• A season ticket is issued normally up to 150 KM
• EOL, ENGINE ON LOAD: the engine stays with you, the customer, for loading and unloading during free time
• PFT, a PRIVATE FREIGHT TERMINAL: BROWNFIELD is an existing siding converted, GREENFIELD is newly developed
• WAGON TURN-ROUND: the average time from one loading of a wagon to its next loading, expressed in DAYS

A 2025 AFA paper keys PRIVATE SIDINGS as the ones that do NOT work on EOL. Another keys SHUNTING charges as rounded off at the end of every 10 DAYS. So wagon turn-round is counted from loading to loading, in days.प्रश्न बैंक ये यातायात शब्द एक-एक करके तय करता है।

• मासिक सीजन टिकट का मूल्य 15 एकल यात्रा टिकटों के बराबर है; त्रैमासिक, मासिक का 2.7 गुना
• सीजन टिकट सामान्यतः 150 किलोमीटर तक जारी होता है
• ईओएल, अर्थात् इंजन ऑन लोड: मुक्त समय में लदान और उतराई के लिए इंजन आपके, अर्थात् ग्राहक के, पास रहता है
• पीएफटी, अर्थात् निजी माल टर्मिनल: ब्राउनफील्ड मौजूदा साइडिंग का रूपांतरण है, ग्रीनफील्ड नया विकसित
• वैगन टर्न-राउंड: एक वैगन के एक लदान से अगले लदान तक का औसत समय, दिनों में

2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र निजी साइडिंगों को ईओएल पर काम न करने वाली मानता है। दूसरा शंटिंग शुल्क को हर 10 दिन के अंत में पूर्णांकित मानता है। अर्थात् वैगन टर्न-राउंड लदान से लदान तक, दिनों में गिना जाता है।

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ACCOUNT CURRENT, REMITTANCES AND PAYMENTलेखा चालू, प्रेषण और भुगतान

• ACCOUNT CURRENT for coaching and goods is a monthly statement of earnings. A 2025 AFA paper keys its principle: every entry is shown on a NET basis
• The COACHING BALANCE SHEET is made in the format of PARA 2702 of the Accounts Code, Part II, as another keys
• Transactions settled with OTHER Government departments are REMITTANCE transactions; those between two railway accounting units are TRANSFER transactions

Transactions with other Ministries settled through the RBI's Central Accounts Section are therefore remittance transactions, as a 2025 AFA paper keys. The papers also ask three expansions and one bank. RTGS is REAL TIME GROSS SETTLEMENT, and PNR is PASSENGER NAME RECORD. The RAIL SHAKTI account is held with SBI, also the nodal bank for doorstep banking. So when you settle with another Ministry, it is a remittance, not a transfer.

• कोचिंग और माल का लेखा चालू आय का मासिक विवरण है। 2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र इसका सिद्धांत मानता है: हर प्रविष्टि शुद्ध आधार पर दिखाई जाती है
• कोचिंग तुलन पत्र लेखा संहिता भाग II के पैरा 2702 के प्रारूप में बनता है, जैसा दूसरा प्रश्नपत्र मानता है
• अन्य सरकारी विभागों से निपटाए जाने वाले लेन-देन प्रेषण लेन-देन हैं; दो रेलवे लेखा इकाइयों के बीच के लेन-देन अंतरण लेन-देन हैं

इसलिए अन्य मंत्रालयों से भारतीय रिजर्व बैंक के केंद्रीय लेखा अनुभाग के माध्यम से निपटाए गए लेन-देन प्रेषण लेन-देन हैं, जैसा 2025 का एक एएफए प्रश्नपत्र उत्तर देता है। प्रश्नपत्र तीन पूरे रूप और एक बैंक भी पूछते हैं। आरटीजीएस रियल टाइम ग्रॉस सेटलमेंट है, और पीएनआर पैसेंजर नेम रिकॉर्ड। रेल शक्ति खाता एसबीआई में है, जो डोरस्टेप बैंकिंग का नोडल बैंक भी है। अर्थात् जब आप किसी अन्य मंत्रालय से निपटान करते हैं, तो वह प्रेषण है, अंतरण नहीं।

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THE STATISTICS YOU ARE ASKEDवे आँकड़े जो आपसे पूछे जाते हैं

A few statistical units and returns recur in the papers.

• GTKM: GROSS TONNE KILOMETRES; NTKM: NET TONNE KILOMETRES
• SFC, SPECIFIC FUEL CONSUMPTION: the fuel used per 1000 GTKM
• AVERAGE LEAD of goods traffic: NTKM divided by the tonnes carried. The question bank puts it between 500 and 600 km
• STAFF STATISTICS: Annual Statistical Statement No. 40
• A division's financial performance: the PERFORMANCE EFFICIENCY INDEX

The 2023 and 2025 papers key the last two, and the NAIR 2022 AMM paper keys 12.52 LAKH regular staff on 31.03.2021. So divide NTKM by tonnes when you are asked the average lead.कुछ सांख्यिकीय इकाइयाँ और विवरणियाँ प्रश्नपत्रों में बार-बार आती हैं।

• जीटीकेएम: सकल टन किलोमीटर; एनटीकेएम: शुद्ध टन किलोमीटर
• एसएफसी, अर्थात् विशिष्ट ईंधन खपत: प्रति 1000 जीटीकेएम प्रयुक्त ईंधन
• माल यातायात की औसत दूरी: एनटीकेएम को ढोए गए टन से भाग। प्रश्न बैंक इसे 500 से 600 किलोमीटर के बीच रखता है
• कर्मचारी आँकड़े: वार्षिक सांख्यिकीय विवरण संख्या 40
• मंडल का वित्तीय प्रदर्शन: निष्पादन दक्षता सूचकांक

2023 और 2025 के प्रश्नपत्र अंतिम दो बातें मानते हैं, और नायर 2022 एएमएम प्रश्नपत्र 31.03.2021 को 12.52 लाख नियमित कर्मचारी मानता है। अर्थात् जब आपसे औसत दूरी पूछी जाए, तो एनटीकेएम को टन से भाग दीजिए।