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PARA 1601पैरा 1601

AND WHY THE PAPERWORK MATTERSऔर कागजी कार्रवाई क्यों मायने रखती है

Take all stores PREVIOUSLY ISSUED for the services of the railway, which are NO LONGER REQUIRED ON A WORK. The rule is that they should NORMALLY BE RETURNED to the nominated Stores Depot. The reason the paperwork matters is an ACCOUNTING one, and you should give it in those terms.

• The user department was DEBITED when the material was issued to it.
• So it must be CREDITED when the material comes back.
• And the credit has to be for the PROPER QUANTITY AT THE PROPER RATE.

Get that and the rest of this chapter is just the machinery for doing it.रेल की सेवाओं के लिए पहले जारी किया गया वह सब भंडार लीजिए जो अब किसी कार्य पर आवश्यक नहीं। नियम यह है कि उसे सामान्यतः नामित भंडार डिपो को वापस किया जाना चाहिए। कागजी कार्रवाई क्यों मायने रखती है, इसका कारण लेखा-संबंधी है, और आपको उसे उन्हीं शब्दों में बताना चाहिए।

• सामग्री जारी होते समय उपयोगकर्ता विभाग के नामे डाली गई थी।
• इसलिए सामग्री लौटने पर उसके जमा में डालनी होगी।
• और जमा उचित मात्रा पर, उचित दर से होनी चाहिए।

यह पकड़ लीजिए, फिर इस अध्याय का शेष केवल इसे करने का तंत्र है।

Stores Code para 1601; Materials Management on Indian Railways, para 11.1.0

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THE ADVICE NOTE FOR RETURNED STORESवापस भंडार का सूचना पत्र

The document is the ADVICE NOTE FOR RETURNED STORES, form S-1539, called D.S.-8 on many railways. Learn both names, because either may be put to you. The order of steps is examinable, so keep it straight.

• The returning subordinate FIRST OBTAINS THE APPROVAL of the controlling officer.
• He then prepares the Advice Note IN SIX COPIES, and has them signed by that officer.
• If the material is being declared UNSERVICEABLE, the approval of the COMPETENT AUTHORITY must ALSO be obtained.
• The material then goes to the nominated depot, either BOOKED BY RAIL or through the STORES VAN SYSTEM.

दस्तावेज है वापस भंडार का सूचना पत्र, फॉर्म एस-1539, जिसे कई रेलों पर डी.एस.-8 कहा जाता है। दोनों नाम सीखिए, क्योंकि आपके सामने कोई भी रखा जा सकता है। चरणों का क्रम पूछा जाता है, इसलिए उसे सीधा रखिए।

• लौटाने वाला अधीनस्थ पहले नियंत्रक अधिकारी की स्वीकृति लेता है।
• फिर वह सूचना पत्र छह प्रतियों में बनाता है और उन्हें उसी अधिकारी से हस्ताक्षरित कराता है।
• यदि सामग्री को अनुपयोगी घोषित किया जा रहा हो, तो सक्षम प्राधिकारी की स्वीकृति भी लेनी होगी।
• इसके बाद सामग्री नामित डिपो को जाती है, या तो रेल से बुक होकर या भंडार वैन प्रणाली से।

Materials Management on Indian Railways, paras 11.1.1 and 11.1.2

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WHERE THE SIX COPIES GOछह प्रतियाँ कहाँ जाती हैं

This is for a subordinate other than a workshop. Learn it as a COUNT, because the count is the shape of the answer you have to give.

• ONE copy, the 1st — the returning subordinate KEEPS it for his own record.
• THREE copies, the 2nd, 3rd and 4th — to the NOMINATED STORES DEPOT. They travel with the material, or with the R.R./P.W. Bill if it went by rail.
• ONE copy, the 5th — to the STORES ACCOUNTS OFFICE of that depot.
• The LAST, the 6th — to his own accounts.

The point of splitting them three ways is that the DEPOT, the ACCOUNTS department and the RETURNING department all monitor the same transaction independently.यह कारखाने से भिन्न किसी अधीनस्थ के लिए है। इसे गिनती की तरह सीखिए, क्योंकि गिनती ही उस उत्तर का ढाँचा है जो आपको देना है।

• एक प्रति, पहली — लौटाने वाला अधीनस्थ अपने अभिलेख के लिए रखता है।
• तीन प्रतियाँ, दूसरी, तीसरी और चौथी — नामित भंडार डिपो को। ये सामग्री के साथ जाती हैं, या रेल से भेजी गई हो तो आर.आर./पी.डब्ल्यू. बिल के साथ।
• एक प्रति, पाँचवीं — उसी डिपो के भंडार लेखा कार्यालय को।
• अंतिम, छठी — उसके अपने लेखा को।

तीन ओर बाँटने का प्रयोजन यह है कि डिपो, लेखा विभाग और लौटाने वाला विभाग — तीनों उसी एक लेन-देन पर स्वतंत्र रूप से नजर रखें।

Materials Management on Indian Railways, para 11.1.3(a)

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FREIGHT ON RETURNED STORESवापस भंडार पर भाड़ा

THREE DESTINATIONSतीन गंतव्य

The debit for freight follows the REASON for the return, and there are three different destinations.

• Returned from REVENUE OR MAINTENANCE — freight to the head CARRIAGE OF REVENUE STORES, under the returning department's revenue abstract.
• Returned from SPECIAL WORKS — freight to the ESTIMATE OF THE WORK concerned, whether Capital, DRF or Revenue.
• Returned because the STORES DEPARTMENT ISSUED THEM INCORRECTLY — freight to HEAD G 3101.

That third one is the principle you should carry. The department that made the mistake bears the cost of carrying it back.भाड़े का नामा वापसी के कारण से चलता है, और गंतव्य तीन अलग-अलग हैं।

• राजस्व या अनुरक्षण से वापसी — भाड़ा 'राजस्व भंडार की ढुलाई' शीर्ष को, लौटाने वाले विभाग के राजस्व सार के अंतर्गत।
• विशेष कार्यों से वापसी — भाड़ा संबंधित कार्य के प्राक्कलन को, चाहे वह पूँजी, डीआरएफ या राजस्व हो।
• इसलिए वापसी कि भंडार विभाग ने गलत जारी कर दिया — भाड़ा शीर्ष जी 3101 को।

तीसरा वही सिद्धांत है जो आपको साथ ले जाना चाहिए। जिस विभाग ने गलती की, वापस ढोने का खर्च वही उठाता है।

Materials Management on Indian Railways, para 11.3.1