1

THE RAILWAY IS NOT IN THE BUSINESS OF SELLINGरेलवे बेचने के धंधे में नहीं है

Chapter XXIII opens from that position, and you should open your answer the same way. Stores are sold ONLY WHEN NECESSARY.

• Primarily only OBSOLETE, UNSERVICEABLE OR SURPLUS material is sold.
• Sales are also made for FINANCIAL OR ADMINISTRATIVE EFFICIENCY.
• And to meet the URGENT NEEDS of another railway or Government department.

So selling is an exception the Code permits, not an activity it encourages.अध्याय 23 इसी बात से शुरू होता है, और आपका उत्तर भी वहीं से शुरू होना चाहिए। भंडार केवल आवश्यक होने पर बेचा जाता है।

• मुख्यतः केवल अप्रचलित, अनुपयोगी या अधिशेष सामग्री ही बेची जाती है।
• विक्रय वित्तीय या प्रशासनिक दक्षता के लिए भी होते हैं।
• तथा किसी अन्य रेलवे या सरकारी विभाग की तात्कालिक आवश्यकता पूरी करने के लिए।

अर्थात् विक्रय वह अपवाद है जिसकी संहिता अनुमति देती है, कोई गतिविधि नहीं जिसे वह बढ़ावा दे।

Chapter XXIII, Indian Railway Stores Code

2

THREE METHODS OF SALE, AND A VERY LOW THRESHOLDविक्रय की तीन पद्धतियाँ, और एक बहुत नीची सीमा

There are THREE methods of sale, and you should be able to name all three.

• PUBLIC AUCTION.
• TENDER.
• DIRECT SALE, for smaller or specific transactions.

• THE PUBLICITY THRESHOLDIt is easy to remember because it is so low. SALES EXCEEDING Rs 100 REQUIRE PUBLICITY THROUGH ADVERTISEMENT. If that figure looks too small to be right, that is exactly why it is asked.

विक्रय की तीन पद्धतियाँ हैं, और तीनों के नाम आपको आने चाहिए।

• सार्वजनिक नीलामी।
• निविदा।
• सीधा विक्रय, छोटे या विशिष्ट लेन-देन के लिए।

• प्रचार की सीमायह याद रखना आसान है क्योंकि यह इतनी नीची है। 100 रुपये से अधिक के विक्रय के लिए विज्ञापन द्वारा प्रचार आवश्यक है। यह आँकड़ा सही होने के लिए बहुत छोटा लगे, तो ठीक इसीलिए यह पूछा जाता है।

Chapter XXIII, Indian Railway Stores Code

3

SOME SALES ARE BEYOND THE GENERAL MANAGERकुछ विक्रय महाप्रबंधक के अधिकार से बाहर हैं

Three things need RAILWAY BOARD APPROVAL, whatever the General Manager may think.

• A PORTION OF THE LINE.
• Any item of AUTHORISED ROLLING STOCK.
• Any other asset costing MORE THAN THE PRESCRIBED LIMIT.

Below that, powers may be DELEGATED to subordinate officers for specific categories of sale. So give your answer in two halves — what the Board keeps, and what may be pushed down.तीन बातों के लिए रेलवे बोर्ड की स्वीकृति चाहिए, महाप्रबंधक चाहे कुछ भी सोचें।

• लाइन का कोई हिस्सा।
• प्राधिकृत रोलिंग स्टॉक की कोई मद।
• निर्धारित सीमा से अधिक लागत की कोई अन्य परिसंपत्ति।

उससे नीचे, विशिष्ट विक्रय कोटियों के लिए शक्तियाँ अधीनस्थ अधिकारियों को प्रत्यायोजित की जा सकती हैं। अर्थात् अपना उत्तर दो हिस्सों में दीजिए — बोर्ड क्या अपने पास रखता है, और क्या नीचे भेजा जा सकता है।

Chapter XXIII, Indian Railway Stores Code

4

SALES ARE CENTRALLY CONTROLLED, AND THE FORM NUMBERविक्रय केंद्रीय नियंत्रण में हैं, और फॉर्म संख्या

The CONTROLLER OF STORES oversees ALL sales. The purpose is to keep them consistent and to PREVENT UNAUTHORISED TRANSACTIONS. Two special provisions sit alongside, and both are askable.

• Sales TO EMPLOYEES for personal use are governed by rules framed by the GENERAL MANAGER.
• A sale may be made FROM THE SITE where the scrap was generated. That is where carting it to a depot would cost more than it is worth.

The sale document is FORM NO. S 2335 — the SALE ORDER. Learn the number; it is the kind of thing you are asked directly.भंडार नियंत्रक सभी विक्रयों की देखरेख करता है। प्रयोजन है उन्हें एकरूप रखना और अनधिकृत लेन-देन रोकना। साथ में दो विशेष प्रावधान बैठते हैं, और दोनों पूछे जा सकते हैं।

• कर्मचारियों को निजी उपयोग हेतु विक्रय महाप्रबंधक द्वारा बनाए नियमों से शासित होते हैं।
• विक्रय उसी स्थल से किया जा सकता है जहाँ स्क्रैप बना। यह वहाँ है जहाँ उसे डिपो तक ढोने की लागत उसके मूल्य से अधिक बैठे।

विक्रय दस्तावेज है फॉर्म संख्या एस 2335 — विक्रय आदेश। संख्या याद कीजिए; ऐसी ही बात सीधे पूछी जाती है।

Chapter XXIII, Indian Railway Stores Code; Form S 2335

5

SCRAP IS DEFINED BY LOSS OF PURPOSE, NOT BY CONDITIONस्क्रैप की परिभाषा प्रयोजन के छूटने से बनती है, दशा से नहीं

This is the definition you are most likely to get wrong by instinct. Scrap is material NO LONGER USEFUL FOR ITS ORIGINAL PURPOSE.

• It MAY INCLUDE SECOND-HAND OR EVEN NEW material that the railway cannot use.

Test it both ways round.

• A BRAND-NEW part for a withdrawn class of stock IS scrap.
• A WORN part still doing its job is NOT.

Condition does not decide it. Purpose does.यही परिभाषा है जिसमें सहज-बुद्धि से आपकी गलती होने की सबसे अधिक संभावना है। स्क्रैप वह सामग्री है जो अपने मूल प्रयोजन के लिए अब उपयोगी नहीं।

• इसमें पुरानी या नई तक सामग्री आ सकती है, जिसे रेलवे काम में नहीं ला सकती।

इसे दोनों ओर से जाँचिए।

• हटाई जा चुकी श्रेणी के स्टॉक का बिल्कुल नया पुर्जा स्क्रैप है।
• अपना काम कर रहा घिसा पुर्जा स्क्रैप नहीं है।

निर्णय दशा नहीं करती। प्रयोजन करता है।

Chapter XXIV, Indian Railway Stores Code

6

SCRAP IS MANAGED SO THAT IT SELLS FOR MOREस्क्रैप का प्रबंधन इसलिए होता है कि वह अधिक दाम में बिके

Everything done to scrap before the sale is done to raise the price, and if you see that, the list follows.

• Regular COLLECTION AND SORTING before storage.
• CATEGORISATION AND SEGREGATION, specifically to MAXIMISE AUCTION VALUE.

• FOR THE SALE ITSELF
  • The scrap is classified into LOTS.
  • RESERVE PRICES are set from PAST AUCTIONS or from VALUATION.
  • Auctions are supervised by the CONTROLLER OF STORES, or an officer designated by him.

विक्रय से पहले स्क्रैप के साथ जो कुछ किया जाता है, वह दाम बढ़ाने के लिए ही है, और यह दिख जाए तो सूची अपने आप बनती है।

• भंडारण से पहले नियमित संग्रह और छँटाई।
• वर्गीकरण और पृथक्करण, विशेष रूप से नीलामी मूल्य को अधिकतम करने के लिए।

• स्वयं विक्रय के लिए
  • स्क्रैप को लॉट में वर्गीकृत किया जाता है।
  • आरक्षित मूल्य पिछली नीलामियों से या मूल्यांकन से तय होते हैं।
  • नीलामियों की देखरेख भंडार नियंत्रक करता है, या उसका नामित अधिकारी।

Chapter XXIV, Indian Railway Stores Code