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IT applications in Indian Railwaysभारतीय रेल में आईटी अनुप्रयोग1 / 2

Passenger systemsयात्री प्रणालियाँ

Updated अद्यतन 07 Oct 2026
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CONCERT AND THE PASSENGER RESERVATION SYSTEMकॉन्सर्ट और यात्री आरक्षण प्रणाली
  • PRS, the PASSENGER RESERVATION SYSTEM, began as a pilot at New Delhi in 1985, called IMPRESS
  • IMPRESS ran on VAX computers under VMS, was written in FORTRAN, and served one station's trains
  • By 1990 PRS ran at five places, Secunderabad, Chennai, Mumbai, Kolkata and New Delhi, each with its own database
  • CONCERT, the Country-wide Network for Computerised Enhanced Reservation and Ticketing, joined the five on 18 April 1999
  • CRIS, the CENTRE FOR RAILWAY INFORMATION SYSTEMS, designed and built the whole system
Since then you can book any train from any PRS terminal in the country. So IMPRESS was the pilot, and CONCERT made PRS nationwide.
  • पीआरएस, अर्थात् यात्री आरक्षण प्रणाली, 1985 में नई दिल्ली में इम्प्रेस नामक प्रायोगिक परियोजना के रूप में शुरू हुई
  • इम्प्रेस वैक्स कंप्यूटरों पर वीएमएस के अंतर्गत चलती थी, फोरट्रान में लिखी थी, और एक स्टेशन की गाड़ियाँ संभालती थी
  • 1990 तक पीआरएस पाँच स्थानों, सिकंदराबाद, चेन्नई, मुंबई, कोलकाता और नई दिल्ली, पर चलने लगी, हर एक का अपना डेटाबेस था
  • कॉन्सर्ट, अर्थात् कंट्री-वाइड नेटवर्क फॉर कंप्यूटराइज्ड एनहांस्ड रिजर्वेशन एंड टिकटिंग, ने 18 अप्रैल 1999 को पाँचों को जोड़ा
  • क्रिस, अर्थात् रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र, ने पूरी प्रणाली का डिजाइन और निर्माण किया
तब से आप देश के किसी भी पीआरएस टर्मिनल से कोई भी गाड़ी बुक कर सकते हैं। अर्थात् इम्प्रेस प्रायोगिक परियोजना थी, और कॉन्सर्ट ने पीआरएस को राष्ट्रव्यापी बनाया।
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NTES, UTS, IVRS AND INTERNET TICKETINGएनटीईएस, यूटीएस, आईवीआरएस और इंटरनेट टिकटिंग
  • NTES, the NATIONAL TRAIN ENQUIRY SYSTEM, gives real-time train running, platforms and journey planning. It drives the station display boards
  • UTS, the UNRESERVED TICKETING SYSTEM, is the counterpart of PRS for unreserved tickets; its pilot began on 15 August 2002
  • Being networked, UTS lets the Railway watch ticket sales and match capacity to demand
  • IVRS, the INTERACTIVE VOICE RESPONSE SYSTEM, gives you status over the phone
  • Internet booking of tickets began in August 2002, in New Delhi and Mumbai first
The 139 helpline is the integrated railway enquiry and assistance number. So NTES tells you where a train is, and UTS sells unreserved tickets.
  • एनटीईएस, अर्थात् राष्ट्रीय गाड़ी पूछताछ प्रणाली, गाड़ियों की वास्तविक समय स्थिति, प्लेटफॉर्म और यात्रा योजना देती है। यही स्टेशनों के डिस्प्ले बोर्ड चलाती है
  • यूटीएस, अर्थात् अनारक्षित टिकट प्रणाली, अनारक्षित टिकटों के लिए पीआरएस की प्रतिरूप है; इसकी प्रायोगिक शुरुआत 15 अगस्त 2002 को हुई
  • नेटवर्क से जुड़ी होने से यूटीएस रेलवे को टिकट बिक्री देखने और क्षमता को माँग से मिलाने देती है
  • आईवीआरएस, अर्थात् इंटरैक्टिव वॉयस रिस्पॉन्स सिस्टम, आपको फोन पर स्थिति बताती है
  • टिकटों की इंटरनेट बुकिंग अगस्त 2002 में, पहले नई दिल्ली और मुंबई में, शुरू हुई
139 हेल्पलाइन एकीकृत रेलवे पूछताछ और सहायता नंबर है। अर्थात् एनटीईएस बताती है कि गाड़ी कहाँ है, और यूटीएस अनारक्षित टिकट बेचती है।
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THE PORTALS THAT RUN THE RAILWAYरेलवे को चलाने वाले पोर्टल
CRIS builds most of the Railway's systems; these are the ones the papers name.
  • FOIS runs freight operations; COIS runs coaching operations; ICMS is the integrated coaching management system
  • TAMS is the TRAFFIC ACCOUNTS MANAGEMENT SYSTEM
  • HRMS handles your leave, passes, PF withdrawal and transfer requests; IPAS is the integrated payroll and accounting system
  • IREPS calls and finalises tenders; IR-WCMS handles works contracts after award
  • RAIL MADAD takes complaints from passengers, freight and parcel customers, and is linked to NTES, PRS, UTS and ICMS
So FOIS is freight, COIS is coaching, and IREPS is tenders.
क्रिस रेलवे की अधिकतर प्रणालियाँ बनाता है; प्रश्नपत्र इन्हीं के नाम लेते हैं।
  • एफओआईएस माल परिचालन चलाती है; सीओआईएस कोचिंग परिचालन; आईसीएमएस एकीकृत कोचिंग प्रबंधन प्रणाली है
  • टीएएमएस यातायात लेखा प्रबंधन प्रणाली है
  • एचआरएमएस आपकी छुट्टी, पास, पीएफ निकासी और स्थानांतरण अनुरोध संभालती है; आईपीएएस एकीकृत वेतन और लेखा प्रणाली है
  • आईआरईपीएस निविदाएँ आमंत्रित और अंतिम करती है; आईआर-डब्ल्यूसीएमएस ठेका मिलने के बाद निर्माण अनुबंध संभालती है
  • रेल मदद यात्री, माल और पार्सल ग्राहकों की शिकायतें लेती है, और एनटीईएस, पीआरएस, यूटीएस और आईसीएमएस से जुड़ी है
अर्थात् एफओआईएस माल है, सीओआईएस कोचिंग है, और आईआरईपीएस निविदाएँ।
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